銅管母線的腐蝕主要有局部腐蝕、偶爾腐蝕、晶間腐蝕、絲狀腐蝕等。當銅管母線被腐蝕時，它會影響我們的正常使用。點蝕，又稱點蝕，是金屬表面針尖、點和孔腐蝕形態(tài)的一部分。點腐蝕是一種獨特的陽極反應和自催化過程。鋁在大氣和淡水中是中性的水溶液，會引起點蝕。

　　在嚴重的情況下，也可能造成穿孔，但腐蝕孔可能最終停止，腐蝕量將達到其極限。點蝕極限程度與氯離子和氟離子等離子合金有關。此外，還必須有促進陰極反應的物質，如水溶液中的溶解氧、銅離子等。從銅管母線的角度看，高純鋁型材的點蝕困難，而銅和鋁合金的點蝕嚴重。

　　電池腐蝕也是鋁的一種典型的腐蝕形式。鋁的自然電位是非常負的。當鋁與其他金屬接觸時，鋁總是加速其在陽極上的腐蝕。電偶腐蝕，也稱為雙金屬腐蝕，取決于兩種金屬電位序列的相對方向。電位差越大，電偶腐蝕就越嚴重。幾乎所有鋁合金都無法避免電偶腐蝕。

　　銅管母線本身與其他數(shù)據(jù)接觸時會發(fā)生縫隙腐蝕。由于氣動電池的不同影響，間隙內(nèi)部腐蝕加速，但間隙外部不受影響。縫隙腐蝕與合金類型無關，即使合金具有較強的耐蝕性，也會發(fā)生縫隙腐蝕。近年來，對縫隙腐蝕機理進行了深入的研究。裂紋頂部的酸性環(huán)境是腐蝕的驅動力。亞晶腐蝕是裂紋腐蝕的一種形式。

　　晶間腐蝕、純鋁不屬于致密晶間腐蝕，晶間腐蝕的原因與熱處理不當有關。合金元素或金屬間化合物沿晶界分離，相為陽極形成腐蝕槽，加速晶間腐蝕。通常在使用銅管母線時，也要做好處理、定期防腐處理和維護工作，才能做好日常使用工作，加強自身生產(chǎn)。